У Асланяна не только блистательная, остроумная речь. Но и речь, невероятная богатая на интонации. Его программы можно ставить в театральных вузах - как образец изумительно хорошего русского языка.
Было время я с середины 90х покупал порядка двух десятков автоизданий ежемесячно, даже такие как купи авто или автопанорама.....теперь же все сошли на интеллектуальный ноль. Остался только гениальный Асланян, раз в неделю. Спасибо
Бль..., не оскудел ещё в в российской журналистике накал справедливой оценки действительности. Асланян, ни в одном повествовании, не покривил душой, чётко обозначая реалии нашей действительности. Сергей, продолжай в том же духе, по существу, в глаз, ни в лево, ни в право.
Да так то пофиг, если движок реально хорош и его можно масштабировать под модели разных классов. Но хороший движок и отечественный автопром дела несовместимые.
Всё сидишь? Иду мимо , стонешь , ,наверное гемморой вылез, мама разве не говорила, что так нельзя .И палец потом в рот, негигеенично , понос пробьёт! 😂
В России - посконная скрепа - жить при барине. К чёрту демократию, к чёрту свободомыслие! Барин придёт - барин рассудит. Сегодня барин такой, завтра барин другой. И неча тут баринами перебирать. Барин от бога. И это заветы наших дедов из мракобесного прошлого. Уж деды то знали толк , в хорошей жизни! ( как нам всегда говорила наша исконная пропаганда). Поэтому, нам просто не везёт с баринами....Пока. Но вот наступят времена - и бог дат хорошего барина. Вот тогда то и заживём. На зависть всем демократиям , в гейропах.
-эх Эри Мария...-немец а в душу заходил как к себе домой...конец 90х... -в то же приблизительно время-без интернетов и свежих новостей-стараясь перечитать всего Ремарка-работал на фабрике...-и в строительном отделе трудился столяр Гена...-мужичек как мужичек...-но с своей судьбой...жил он в деревне 5 ти километров от города...-жил с матерью старушкой...-и за всю жизнь как оказывается она разрешила купить ему только часы...и больше ничего...-и сколько раз в осеннюю непогоду я представлял себе как этот Гена идет после работы домой-в темноте и грязи-и ничего не важно...-все пройдет...-так и после Ваших выпусков-хоть волком вой-хоть свечку ставь...
Как приятно, что вспомнен Твинго)) он же был, во-первых, прекрасен, а во-вторых, был ещё заряженный "спорт" (не уверен в названии комплектации, но был точно, с бамблбишными полосками через весь кузов). За тысячу км пробега на новой машине на панели зажглись все лампочки вплоть до "замени мотор", а всё равно вспоминаю с теплотой, как о случайной взбалмошной, но такой нескучной подружке))
Пятиклассники Московских и Петербуржских гимназий писали сочинения на тему «Что есть нравственность?»… по-латыни. Почувствуйте разницу. А Сергею Степановичу - браво! 👍
Сергей. Надо поднять тему автохулиганов с автотусовок. По мне они появились в прослойке Боевой классики(думаю вы поймёте о ком речь). Эта прослойка называлась на букву М ,которая уничтожала вазовскую классику. Отцы вбили им в голову что классика как не ремонтируй она будет ломаться и будет постоянно ржаветь. Про ломаться - надо как-то качества запчастей добиться, а ржаветь- надо уметь красить и хорошо антикорить кузов(коррозия убивает не только Жигули, но иномарки на которые забивают на антикор).
Здравствуйте Сергей! Спасибо вам за ликбез! Это ужас. Вы рассказали о схемах врагов народа!теперь понятно зачем Сталин делал чистки!сейчас надо обязательно это сделать,слишком много прилипал!!
И там ещё целое кладбище у стен Кремля. И это Священное место . у язычников в Африке есть такие места где в центре поселения хоронят . Это у них такие традиции чтоб Духи предков охраняли и помогали по ночам. Вопрос возникает ! Как такое придумали безбожники от Маркса по главе с Ёсиком Швилем !!! Как в Африке !!!🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Мне всегда был не очень понятен тезис о отличном советском образовании. Тогда почему при таких массах интелектуалов такое технологическое отставание от мира, почему же надо было докупать у Запада всё передовое?
@@s.boyarsky А сколько тебе лет? Потому что союз уже был колонией и ничего не внедрялось! Все рацпредложения ( если знаешь что это) изобретения клались под судно! Знаешь сколько людей разбогатели на западе внедряя идеи из наших журналов ,,техника молодёжи,, моделистов конструктор,,это детские почти,молчу за научные.
Экономика СССР была заточена только на военку,и любое изобретение необходимо было воплотить в металле но сделать это было на наших заводах с оборудованием 30 х годов попросту невозможно,равно как и образование было отрвано от реальности ну и практически все руководители это не специалисты а друзья,родственники,просто лояльные,социализм мертворождённой проект ,это показала история
Сергей Степанович, с огромным уважением, являюсь фаном Ваших программ еще с Эхо Москвы По поводу автомобильной действительности слышу Ваше мнение, а потом выхожу в Российскую действительность, там все плохо, меня пытаются убедить, что Gelly владеет Volvo, а Changan владеет Mazda, и это является аргументом, но беду конкретно Вы обозначили и были правы - китайцы оккупанты, а не созидатели, и им безразличны опыты и компитенции, и что делать тем, кто просто любит эти устройства, именуемые автомобилями? Да просто искать себе vag в 3 цены и обслуживать его в 4, или самолично подписаться на аренду транспорта на 3-5 лет с последующей сдачей на помойку, чего я, например, не хочу Спасибо Вам за работу, помогаете переживать весь ужас через призму любимой темы
Если у ведущих производителей все так замечательно и китайцы "паразиты", то почему в 2023 году фольксваген купил у китайского XPeng платформу для своих электричек?
@@krakozyabra79 ну так все в порядке, вот если бы VW для туарега платформу купили, вопросов нет, беда бедовая, а в электрички поиграть многие бренды решили, и где эти модели? А тут просто обошлись малой кровью
@@krakozyabra79 Да почему другое? Всё то же самое, только Вы мне говорите о покупке платформы, а я Вам говорю о решении огромной компании попробовать «новую» технологию, и решениями, последовавшими за ним, да, они не ввалили ярды в разработки, да, они не проработали систему утилизации батарей (как и никто, кстати), и получается, что VW просто решили попробовать и на весь мир признали, что у них это не получилось, так в чем вопрос?
типизация и унификация должна быть еще более глубокой - такие мелочи, как фары, дверные ручки, планшетики приборной панели и, конечно, колеса тоже должны быть одинаковы!!!
Хочу комментарии от него, про рыбу с линейкой, грибы со штангенциркулем. И по чему "браконьеру" нельзя, сетками ловить, а государству можно триллионы икринок засохших загубить, когда уровень бездумно воды в реках меняют?
Вы забыли забыли про две машины renault 21 turbo 175 кобыл в 88 г, или renault safrane biturbo с мощностью без блокировки 330 официально 268 лошадиных сил.
Маленькое уточнение - охотники любят животных - и поэтому большинство охотников очень тщательно относится к увеличению численности добычи. Потому что мы имеем обыкновение думать на пару шагов вперед, и если уж хотим лопать свежедобытую лосятину - то стремимся, чтобы этой лосятины ходило по лесам побольше. А с учетом нашей малочисленности (более-менее регулярно в России из 3.5 млн владельцев охотничьего оружия охотится меньше миллиона - остальные это самооборонщики, стрелки-практики, охотники на бумажку на стрельбищах и прочие, у которых охотбилет только потому, что без него нарезное оружие не купить) - то там, где нас достаточно много - то и зверя в лесу, внезапно, становится больше. Потому что ежегодная квота на добычу обычно в диапазоне 1/22 - 1/18 (то есть разрешается добыть одно животное из двадцати двух или восемнадцати, соответственно, обитающих на территории охотугодья), так что содействовать увеличению численности приходится всеми способами - от лесных кормушек до разброса вакцинных приманок, от бешенства, например.
Все передачи слушаю с восхищением, так интересно про автомобили никто из авто экспертов не рассказывает. Буквально на днях заснул под эту программу. Спасибо вам, Сергей Степанович, за ваши интересные повествования!
В ПТУ были мастера. ,которые обучали специальности .Кормили три раза в день ! И стипендия ,форма. У меня жена физику преподавала в Речном ПТУ,навигацию у них преподавал специалист,который её( навигацию) вел лучше ,чем вели в Высшем Учебном Заведении( по свидетельству людей это образование получивших!) ПТУ это намного дороже Лицея ,но и более эффективный!
У нас в строительном ПТУ мастером был татарин с Ташкента научил бадяжить цемент с песком так чтобы один два мешка излишков оставалось краску грамотно соляркой разводить чтобы опять баночка себе ушла .А с директором бывшим капитаном стройбата мы медь воровали со стройки на казенном автобусе Кавзике
1:51 "НАМИ - институт по изобретению вчерашнего дня и освоению светлого завтра".
Прекрасное описание!
Согласен.
автоваз покупает новые модели для производства в геропе
У Асланяна не только блистательная, остроумная речь. Но и речь, невероятная богатая на интонации. Его программы можно ставить в театральных вузах - как образец изумительно хорошего русского языка.
точно
Да, язык врага надо знать... Такие мысли возникают после бессонной ночи атаки рашистскими ракетами...
Талантливый человек, талантлив во всём)
@@Ярослав-п9ь7лК чему запятая?
@@UniversumXXповествовательный приём. С перечислением заслуг.🤔🙉😁
Было время я с середины 90х покупал порядка двух десятков автоизданий ежемесячно, даже такие как купи авто или автопанорама.....теперь же все сошли на интеллектуальный ноль. Остался только гениальный Асланян, раз в неделю. Спасибо
за что спасибо? ты не куколд часом?
@@TolegToleg-o6j😂😂😂
Бль..., не оскудел ещё в в российской журналистике накал справедливой оценки действительности. Асланян, ни в одном повествовании, не покривил душой, чётко обозначая реалии нашей действительности. Сергей, продолжай в том же духе, по существу, в глаз, ни в лево, ни в право.
0:00
Спасибо, Сергей Степанович! Выпуск Великолепен, Интересен, Поучителен от "А" до "Я". Успехов Вам и Котикам!
Асланян красавец на фоне войны прекрасная передышка для мозга спасибо
Гениальная идея, но не стоит ограничиваться только двигателем, а выпускать один автомобиль и вешать на него разные шильдики..
Да так то пофиг, если движок реально хорош и его можно масштабировать под модели разных классов. Но хороший движок и отечественный автопром дела несовместимые.
Идея модульного автомобиля:конструктор.
Если в стране хватит металла на шильдики, то ваша идея просто гениальна. Каждый сделавший свой шильдик будет приравниваться к авто гиганту.
@@77Oi-oHaKyxHe перестаньте подкидывать им идеи!:)))
@@77Oi-oHaKyxHe Вольво грузовая так и делает. Масштабирует и прошивкой меняет мощность. И на Рено ставят те же двигатели.
Спасибо Вам огромное за труд и помощь!! Удачи Вам и здоровья!!
На одном дыхании! Спасибо. Материал и подача на высоте!
Сергею привет и уважение
Выше Всех Похвал 👏👏👏Здоровья Автору 🙏
Отличный выпуск. Местами посмеялся. Спасибо, Сергей!
Про "погосты автомобилей" и как охотник любит кого убивает это очень сильно!
Честно, профессионально, по делу, аргументированно - крайняя редкость на просторах современной журналистики! Уважение и ждём новых выпусков!
Сергей, огромное спасибо, как всегда очень интересно!
..."Обозначали кончину страны по причине социализма..." Гениально!
Почти платоновский язык
В такой стране сложно не сойти с ума.
Большинство уже сошли, там и находятся
Согласен! Рига.
Да, это подвиг, крышей не поехать. Я часто спрашиваю себе - эээ, фраерок,а у тебя крыша не протекла ?!?!
@@spirit2630 я тоже
@@Юра-ш5т9н Привет из Киева!
Спасибо большое Сергей, Ваши передачи как глоток свежего воздуха.
Сергей! Спасибо за Вашу работу! С огромным нетерпением ждём Ваши выпуски!
Всей Вашей команде - низкий поклон!
Правильно! Один мотор ГАЗ М20 под прямогонный бензин А66 . Другого похоже не будет.
Чертежи утеряны, вся надежда на китайцев.
Последний ответ был до невозможности верным. В 80-90-е надеялся что люди изменяются в лучшую сторону, но жестоко ошибся.
И 80е оказались лучшими временами в нашей жизни 😂
Люди? В лучшую сторону люди не могут измениться.
Это те самые годы когда все подростки мечтали о карьере бандита, а рэкет считался лучшей бизнес - моделью ?
@@aleksandrkaravaev7399 лучше уж рекет 80-90х, чем убивать украинцев!!! "по контракту"
@@aleksandrkaravaev7399 ты о тех временах только по фильмам знаешь 😁💯p.s. а все девочки хотели быть путанами ... 😭
Как всегда-БРАВО!
Сергей Асланян, БРАВО!
Снимаю шляпу, мои аплодисменты Вам!!!
Спасибо, всегда вас смотрю.
Думаю, что что-то очень очень плохое, вы расскажите, как очень очень хорошее. Спасибо вам большое, как и всегда...высший уровень!!!
Великолепно.
как же круто!!!!!
Браво Сергей!!! Всего всего….!👋
Сергей Степанович, вот горько Вас слушать. Но это правда. А правда она не сладкая.
Спасибо за ролики. Лучшее сопровождение моего утра.
"Российский автомобильный рынок становится китайским Китайским станет всё вокруг."
Не станет. Китай отказался поставлять в путирашку
Как всегда с юмором, умеренным ,,цинизмом,, , с историей в хорошем соусе!) благодарю!)
Сергей великолепен!
Спасибо и успехов, на радость нам
😅Сидю над диркою в сортире 😂 смотрю на надпись под окном 😂 НАШ ПУКИН САМИЙ ЛУТЬШИЙ МИРИ 😂 хоть и написана г@мном 😂 ю😢🎉😂❤
Это отряды путлера постарались.
0:00
Всё сидишь? Иду мимо , стонешь , ,наверное гемморой вылез, мама разве не говорила, что так нельзя .И палец потом в рот, негигеенично , понос пробьёт! 😂
Благодарю ❤
В России - посконная скрепа - жить при барине. К чёрту демократию, к чёрту свободомыслие! Барин придёт - барин рассудит. Сегодня барин такой, завтра барин другой. И неча тут баринами перебирать. Барин от бога. И это заветы наших дедов из мракобесного прошлого. Уж деды то знали толк , в хорошей жизни! ( как нам всегда говорила наша исконная пропаганда).
Поэтому, нам просто не везёт с баринами....Пока. Но вот наступят времена - и бог дат хорошего барина. Вот тогда то и заживём. На зависть всем демократиям , в гейропах.
-эх Эри Мария...-немец а в душу заходил как к себе домой...конец 90х...
-в то же приблизительно время-без интернетов и свежих новостей-стараясь перечитать всего Ремарка-работал на фабрике...-и в строительном отделе трудился столяр Гена...-мужичек как мужичек...-но с своей судьбой...жил он в деревне 5 ти километров от города...-жил с матерью старушкой...-и за всю жизнь как оказывается она разрешила купить ему только часы...и больше ничего...-и сколько раз в осеннюю непогоду я представлял себе как этот Гена идет после работы домой-в темноте и грязи-и ничего не важно...-все пройдет...-так и после Ваших выпусков-хоть волком вой-хоть свечку ставь...
Был владельцем АУДИ 100 85г.Уже тогда к этой модели прилагалось 4 двигателя и 3 КПП.
Маэстро, мне захотелось выйти с балкона(
Моё почтение за слог, изящные выводы, "балтийский путь", но блэт...
я порой хочу написать какую нибудь ересь чтобы попасть в вопросы к Сергею, но ничего кроме благодарности за остроумную подачу информации не выходит
Здоровья и вдохновения автору🎉❤
Очень точно и тонко
Какое пиршество для ушей и мозга послушать столь неординарного повествоввьеля, как Сергей.
Спасибо огромное ! Очень интересно❤
Мне повезло,мужа нет.Я не в раше живу,не в Госдуре служу,и не едимоотброс. Рига.
спасибо за ответ.
Супер❤
Асланян очень ярко и правдиво описывает многие стороны действительности в России!
Супер концовка!!!!!!!!
Спасибо вам за ваш труд комментарий в поддержку этого ролика
Привет вменяемым людям! Слава Украине! Рига.
Я не вменяемый. Слава России.
@@aleksandrjyravlev1992 Хоть осознали собственный идиотизм, и это--сдвиг в сознании. Рига.
@@aleksandrjyravlev1992Понятно инвалид Пунических войн.
Героям слава!
отличный выпуск и финал - как в крышку гроба, крепко вколочено.
Сергей, спасибо за эфир !
Больше денежных потоков в карманы министров, директоров и их детей! Я безусловно за! И еще на освоение спутников Юпитера
А Марс? Марс с Юпитером по боку? На них тоже надо выделить пару тройку триллиардов!
Спасибо 😢
Как приятно, что вспомнен Твинго)) он же был, во-первых, прекрасен, а во-вторых, был ещё заряженный "спорт" (не уверен в названии комплектации, но был точно, с бамблбишными полосками через весь кузов). За тысячу км пробега на новой машине на панели зажглись все лампочки вплоть до "замени мотор", а всё равно вспоминаю с теплотой, как о случайной взбалмошной, но такой нескучной подружке))
Больше спасибо за это видео!
Про бронирование сразу вспомнилась бронированная нива. Со стандартным мотором и такими же дверным петлями. Делали для инкассации но всё равно смешно.
Ирония 80Level!!!! Это нечто, через цитату хочется донести до всех людей!!!
Сергей говорит правду .
Пятиклассники Московских и Петербуржских гимназий писали сочинения на тему «Что есть нравственность?»…
по-латыни.
Почувствуйте разницу.
А Сергею Степановичу - браво! 👍
дык это суть царизъма😐🤷🏻♀️
1955г семейный авто 300 лошадей.
В совке 10 лет в очереди для 60 лошадей.
2024 В РФ 300 лошадей все ещё роскошь и 50к налога в год.
Нет мобилизации! Нет войне! Путина под трибунал! Лукашенко под трибунал!
Нацпроект Кадры кончится тем же чем и мусорная реформа и все остальные нацпроекты и реформы. То есть ничем и распилом выделенных на это денег.
Сергей. Надо поднять тему автохулиганов с автотусовок. По мне они появились в прослойке Боевой классики(думаю вы поймёте о ком речь). Эта прослойка называлась на букву М ,которая уничтожала вазовскую классику. Отцы вбили им в голову что классика как не ремонтируй она будет ломаться и будет постоянно ржаветь. Про ломаться - надо как-то качества запчастей добиться, а ржаветь- надо уметь красить и хорошо антикорить кузов(коррозия убивает не только Жигули, но иномарки на которые забивают на антикор).
Здравствуйте Сергей! Спасибо вам за ликбез! Это ужас. Вы рассказали о схемах врагов народа!теперь понятно зачем Сталин делал чистки!сейчас надо обязательно это сделать,слишком много прилипал!!
Вобще-то Сергей очень не любит Сталина и чистки. Сергей любит только пиздеть на Ютубе на западные деньги.
@@almarch-jw9lk ты не в ту сторону воюёшь 😂
Любитель диктаторов, сталинист очнись, путин-сталин одна схема!
😂вы про сегодняшнюю действительность😐 так это конкуренты вытесняют друг дружка🤣
Гениальный выпуск 🎉
Скрепоносцам нравятся одноразовые китайские машинки с разноцветными светодиодиками.
Очередной шедевр от Асланяна!!!
Право берут! Идеально точно.
Браво. Супер.
Великолепно!
Чудово! Дякую
Только в самой православной стране мира ,на главной площади государства лежит мумия..........
И там ещё целое кладбище у стен Кремля. И это Священное место . у язычников в Африке есть такие места где в центре поселения хоронят . Это у них такие традиции чтоб Духи предков охраняли и помогали по ночам. Вопрос возникает ! Как такое придумали безбожники от Маркса по главе с Ёсиком Швилем !!! Как в Африке !!!🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Совершенно верно !@VGRL.RU__BBODU_B_BPAY3EP___gd6
Так это мощи!🎉
Это наш ответ старине тутанхамону
Спасибо за выпуск
Мне всегда был не очень понятен тезис о отличном советском образовании. Тогда почему при таких массах интелектуалов такое технологическое отставание от мира, почему же надо было докупать у Запада всё передовое?
@@s.boyarsky А сколько тебе лет? Потому что союз уже был колонией и ничего не внедрялось! Все рацпредложения ( если знаешь что это) изобретения клались под судно! Знаешь сколько людей разбогатели на западе внедряя идеи из наших журналов ,,техника молодёжи,, моделистов конструктор,,это детские почти,молчу за научные.
@@Дуплет-в7и сколько?
@@s.boyarsky С дегенератами спорить ,себя не уважать. Только из нашего Таганрогского радио института пол,, силиконовой долины,, программистов
@@Дуплет-в7и, и кто же в этом виноват?
Экономика СССР была заточена только на военку,и любое изобретение необходимо было воплотить в металле но сделать это было на наших заводах с оборудованием 30 х годов попросту невозможно,равно как и образование было отрвано от реальности ну и практически все руководители это не специалисты а друзья,родственники,просто лояльные,социализм мертворождённой проект ,это показала история
Задача правительства РФ, сформировать бюджет, распилить бюджет.
Давайте избавимся от этой власти, а?
И вокруг тишинааа! И мертвые с косами стоят!
Взамен придут такие же
@@ИванСмирнов-э7м3с таких же тоже не терпеть
Как же вы правы насчет тольяттинцев ! Смешно , но плакать хочется, хоть я и не из Тольятти.
Дякую Сергій.
Спасибо
лайк и в топ 👍💪👏
дякую 😁
Сергей Степанович, с огромным уважением, являюсь фаном Ваших программ еще с Эхо Москвы
По поводу автомобильной действительности слышу Ваше мнение, а потом выхожу в Российскую действительность, там все плохо, меня пытаются убедить, что Gelly владеет Volvo, а Changan владеет Mazda, и это является аргументом, но беду конкретно Вы обозначили и были правы - китайцы оккупанты, а не созидатели, и им безразличны опыты и компитенции, и что делать тем, кто просто любит эти устройства, именуемые автомобилями? Да просто искать себе vag в 3 цены и обслуживать его в 4, или самолично подписаться на аренду транспорта на 3-5 лет с последующей сдачей на помойку, чего я, например, не хочу
Спасибо Вам за работу, помогаете переживать весь ужас через призму любимой темы
Если у ведущих производителей все так замечательно и китайцы "паразиты", то почему в 2023 году фольксваген купил у китайского XPeng платформу для своих электричек?
@@krakozyabra79 ну так все в порядке, вот если бы VW для туарега платформу купили, вопросов нет, беда бедовая, а в электрички поиграть многие бренды решили, и где эти модели? А тут просто обошлись малой кровью
@@objektiv52mm96 то есть как обычно: это другое дело?
@@krakozyabra79 Да почему другое? Всё то же самое, только Вы мне говорите о покупке платформы, а я Вам говорю о решении огромной компании попробовать «новую» технологию, и решениями, последовавшими за ним, да, они не ввалили ярды в разработки, да, они не проработали систему утилизации батарей (как и никто, кстати), и получается, что VW просто решили попробовать и на весь мир признали, что у них это не получилось, так в чем вопрос?
типизация и унификация должна быть еще более глубокой - такие мелочи, как фары, дверные ручки, планшетики приборной панели и, конечно, колеса тоже должны быть одинаковы!!!
и с инвалидной каляской унифицировать
Крассава!
У меня муж к Вам ревнует 😂❤
Вы у мужа, а не муж у вас.
@@UniversumXX у нас наоборот
Хочу комментарии от него, про рыбу с линейкой, грибы со штангенциркулем. И по чему "браконьеру" нельзя, сетками ловить, а государству можно триллионы икринок засохших загубить, когда уровень бездумно воды в реках меняют?
Вы забыли забыли про две машины renault 21 turbo 175 кобыл в 88 г, или renault safrane biturbo с мощностью без блокировки 330 официально 268 лошадиных сил.
Не знаю, зачем это слушаю, но очень интересно.🤔
Маленькое уточнение - охотники любят животных - и поэтому большинство охотников очень тщательно относится к увеличению численности добычи. Потому что мы имеем обыкновение думать на пару шагов вперед, и если уж хотим лопать свежедобытую лосятину - то стремимся, чтобы этой лосятины ходило по лесам побольше. А с учетом нашей малочисленности (более-менее регулярно в России из 3.5 млн владельцев охотничьего оружия охотится меньше миллиона - остальные это самооборонщики, стрелки-практики, охотники на бумажку на стрельбищах и прочие, у которых охотбилет только потому, что без него нарезное оружие не купить) - то там, где нас достаточно много - то и зверя в лесу, внезапно, становится больше. Потому что ежегодная квота на добычу обычно в диапазоне 1/22 - 1/18 (то есть разрешается добыть одно животное из двадцати двух или восемнадцати, соответственно, обитающих на территории охотугодья), так что содействовать увеличению численности приходится всеми способами - от лесных кормушек до разброса вакцинных приманок, от бешенства, например.
Все передачи слушаю с восхищением, так интересно про автомобили никто из авто экспертов не рассказывает. Буквально на днях заснул под эту программу.
Спасибо вам, Сергей Степанович, за ваши интересные повествования!
Сегодня одни моторы,завтра одни штаны,рубашки,сапоги... Что-то это напоминает...
Ку! 😊
Ку!
Ответ на последний комментарий - горькая, бьющая по глазам правда...
Спасибо, Сергей, блестяще, как всегда!
Спасибо!
В ПТУ были мастера. ,которые обучали специальности .Кормили три раза в день ! И стипендия ,форма. У меня жена физику преподавала в Речном ПТУ,навигацию у них преподавал специалист,который её( навигацию) вел лучше ,чем вели в Высшем Учебном Заведении( по свидетельству людей это образование получивших!) ПТУ это намного дороже Лицея ,но и более эффективный!
У нас в строительном ПТУ мастером был татарин с Ташкента научил бадяжить цемент с песком так чтобы один два мешка излишков оставалось краску грамотно соляркой разводить чтобы опять баночка себе ушла .А с директором бывшим капитаном стройбата мы медь воровали со стройки на казенном автобусе Кавзике
Даже при СССР до такого не доходили, чтобы один мотор ставить на все. До такого дошел только Китай
Все как всегда хорошо, но за Твинго отдельное спасибо!
Сергей¡ Когда ты поедешь на Кубу? Много́ лет ждём!😊
Концовка - сногсшибательна!
Такеши похоже здорово помолодел с тех пор как я смотрел "Затоичи"
В России всё хорошо, особенно там, где власть не следит, чтобы у народа было " Всё хорошо "